首页>>猫先生体育官方

入门版就够了第二代广汽传祺GS8比起合资是否更具性价比?

  入门版就够了第二代广汽传祺GS8比起合资是否更具性价比?提到广汽传祺GS8,也算是国内自主中型SUV里的老资历了,初代车型的问世对品牌档次的提升起到很大帮助,同时也取得了不错的市场表现。目前在售的全新一代GS8,基于GPMA架构(GPMA-L平台)打造,拥有6座&7座、两驱&四驱、2.0T燃油版&2.0T混动版等多种选项供消费者的选择。全系共推出12款车型,售价区间18.68-24.68万元;今天的最低配值不值,要介绍的是2022款广汽传祺GS8 2.0T两驱豪华智联版6座,一起来看看性价比如何。

  外观方面,全新一代GS8延续了之前的整体轮廓,在车型辨识度上有不错的表现,细节处加入更多线条和折角,勾勒出立体化的视觉效果,官方称之为“星钻菱影”设计,相比之前提升了车辆的年轻时尚气息,且更符合当下流行趋势。

  车头部分充斥着强烈的机甲范儿,广汽传祺为新一代GS8提供了两种前脸样式,除了中低配车型上常规布局的“展威翼”式风格外,高配版上采用面积更大,造型更夸张的“龙鳞翼”式风格,区别主要表现在中网和车前包围的不同。两驱豪华智联版上矩形中网内部为密集的点阵式结构,表面采用亮黑色烤漆搭配镀铬饰条,呈发散状排列后时尚且具有质感。车前包围采用常规的三段式结构,下格栅与两侧导风槽周围辅以切面修饰,看起来格外立体有型。

  大灯在上代车型基础上进一步升级,灯眉外侧的延伸和内侧开眼角设计,与车身整体风格搭配协调,灯腔内部结构精致且富有科技性,对于提升车辆的高级感起到很大帮助。全系远近光灯组均采用矩阵式LED光源,高配版升级为更高级的几何多光束样式,标配自动大灯、自适应远近光、延时关闭、高度调节等功能。

  车身侧面轮廓延续了上一代风格,兼顾了较高的辨识度,相比之前在底部侧裙和边缘处增加了更多线条和切面修饰,看起来更加富有棱角。饱满的高腰线富有力量感,隐藏式B、C、D柱设计,配合延伸至后风挡底部的侧窗边框,从后方营造了悬浮式车顶设计,同时也让侧面显得更修长。车身尺寸处于中型SUV里的较高水平,已接近不少合资中大型SUV,为车内第三排座椅的布局提供了空间基础。

  扁平的镀铬后视镜底座造型精致,后视镜集成LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、镜片加热、电动折叠等功能;后排侧窗采用了同级别车型上常见的深色隐私玻璃。全系标配前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动、远程启动,高配车型增加手机蓝牙钥匙功能。全系车型上均采用20英寸铝合金轮毂,两驱豪华智联版上为细长的银灰双色多辐条交错样式,视觉效果年轻时尚;轮胎匹配米其林PILOT SPORT 4 SUV系列,规格为255/50 R20;制动类型为前通风盘、后实心盘规格,车内标配胎压显示。

  车尾部分简洁大方,车顶大尺寸扰流板与后风挡之间搭配协调,尾门下方的内凹式处理,同样出自于立体化设计,与整车风格高度贴合。尾灯造型工整,灯罩表面采用熏黑处理,内部竖向LED灯组点亮后具有不错的辨识度。车尾底部采用外露式双边共两出排气布局,大口径镀铬尾喉更符合GS8的车身定位。全系标配前后驻车雷达、360度全景影像、以及透明底盘/540度影像,高配车型上增加倒车侧车预警系统。

  内饰方面,新一代GS8车内在迎合时下流行趋势的同时,也加入了不少豪华设计,横向贯通式中控台造型,配合环抱式座舱布局,使得前排看起来更加富有档次感。中控台上方采用大面积软性材质覆盖,边缘辅以缝线工艺点缀,面板处为环绕式银色边框搭配中间亮黑色烤漆饰板,整体做工与质感均有不错的表现。

  三辐式多功能方向盘造型中规中矩,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用打孔皮质包裹,后方配有换挡拨片;方向盘支持手动四向调节和加热功能。

  全系标配前后排多温区自动空调系统,前排空调控制面板集成在中控屏幕内,下方仅保留常规的除霜按键。后排空调面板位于中控扶手后方,出风口在车顶两侧,全系标配车内PM2.5过滤装置和负离子空气净化器。

  其它车辆辅助/操控配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、以及多种驾驶模式切换等功能,在全系车型上悉数配备。

  车内座椅表面采用真皮和仿皮材质拼接,坐垫和靠背中间辅以菱形缝线纹路点缀,看起来更有质感;座椅造型宽大饱满,内部填充柔软,能够起到不错的包裹性。前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热,包含主驾驶位4向高低和2向调节。车内采用2+2+2座椅布局,相比7座版第二排更自由一些;第二排两个独立座椅支持前后和靠背角度调节,座椅之间的空隙,对于进出第三排提供了更多便捷。

  第三排座椅同样为两座设计,在做工和用料方面相比前两排没有太大缩水,得益于第二排座椅支持前后移动,后排头部和腿部空间都比较充裕,短途乘坐不会觉得局促。全系标配可开启式全景天窗,后备厢内部工整,第三排座椅正常使用时,后备厢内仍有一定的装载空间,后排座椅支持按比例放倒,且能够与后备厢地板达到纯平,进一步提升车内实用空间,全系标配后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及更高级的尾门感应开启功能。

  动力方面,全新传祺GS8具有燃油版和混动版两种不同动力组合,混动版搭载广汽自研的2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统,是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型,也是首个2.0T与THS混动系统的动力组合。燃油版传祺GS8使用了一台2.0T发动机,最大功率252马力;最大扭矩400牛·米;传动系统从6AT升级到了爱信最新的第三代8AT变速箱。8AT变速箱在平顺性方面有了极大的提升,升降挡的动作都在无声无息中完成,动力的传递也更加紧密;在面对突然的高动力请求、需要连降好几个挡位时,不如ZF的8AT那样果断。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂,悬架调校偏软,质感表现有点欧系味道,甚至还有点豪华感,面对路面比较大的坑洼带来的冲击都能化解得恰到好处,同时也有韧性。

  总结:从一定程度上来讲,初代传祺GS8的热销,离不开当时由丰田汉兰达在国内掀起的中型7座SUV热潮。而如今经过多年的市场沉淀,以及自身综合素质的提升,第二代传祺GS8以全新的面貌示人,无论是在豪华感,还是软硬件实力方面,都有与合资叫板的实力,尤其是混动版车型的加入,既顺应了现如今的能源趋势,同时也给予消费者更多选择性。结合车系价格区间定位,以及车型整体配置水平而言,最低配2.0T 两驱豪华智联版已能够满足绝大多数消费者的家用需求,有着相当不错的性价比。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

本文由作文网猫先生体育官方栏目发布,感谢您对作文网的认可,以及对我们原创作品以及文章的青睐,非常欢迎各位朋友分享到个人站长或者朋友圈,但转载请说明文章出处“入门版就够了第二代广汽传祺GS8比起合资是否更具性价比?